Один день голландского велолюбителя

Всем привет. Меня зовут Максим и я живу в Голландии, где сначала учился, потом закончил аспирантуру, а теперь потянулся за длинным евро, который обещают в индустрии полупроводников. Евро оказался не таким уж и длинным, но, по сравнению с аспирантурой, появилось много свободного времени, которое я с удовольствием трачу на свое хобби: пиво и велосипеды. Этим двум темам и посвящен мой блог в живом журнале, который так и называется — «Пиво и велосипеды».

Каждые выходные, в Голландии и Бельгии, проводят около десятка любительских велогонок. Об участии в одной из таких велогонок я и расскажу.

Для того, чтобы снять этот репортаж, я закрепил под седлом камеру GoPro, а все остальные фотографии делал компактным фотоаппаратом на ходу.

Время действия — 28 апреля 2013 года, страна — Голландия, провинция — Северный Брабант. Фотографий — 60.

one-day-breda-collage.jpg

 

Читать дальше «Один день голландского велолюбителя» »

Голландия и велосипеды: неделя спаржи

Интересовались голландской кулинарией? Получали недоуменный взгляды в ответ? Правильно, потому что голландской кухни не существует.

Представительство этой страны на кулинарной карте мира сводится к быстрым закускам: крокеты, биттерболлен, фрикандели, селедка, копченые угри. Есть некоторые блюда из бывших колоний, как суринамский сате соус, например, но все остальное — это крестьянская пища: кусок дешевой рыбы или мяса, с гарниром в виде вареного картофеля или других овощей.

Даже глобализация не смогла сломить суровый голландский народ. Все рестораны со звездами Мишлен предлагают тут французские блюда, а вот дома готовят по-старинке. Нужно признать, что такой подход очень прагматичен — готовить ужин дольше 30 минут считается недопустимой роскошью, потому что в порядочной голландской семье стол должен быть накрыт не позже шести часов вечера. Ужин, кстати, — это главная трапеза дня.

Тем не менее, раз в год, даже в Голландии, наступает кулинарный праздник. Короткие две-три недели, что приходятся на конец апреля — начало мая, считаются тут сезоном спаржи (asperges), в приготовлении которой, самое главное — это не перемудрить.

В разгар сезона страной овладевает спаржевая лихорадка. Этот овощ можно купить на рынке, в супермаркетах, а специальное меню из спаржи предлагают в каждом ресторане. И я вас уверяю — все это не дешево. Отборный стейк самой изысканной вырезки обойдется дешевле, чем тарелка со спаржей, но этот овощь стоит каждого уплаченного за него цента.

Читать дальше «Голландия и велосипеды: неделя спаржи» »

Голландия и велосипеды: не тюльпанами едиными — страна ветряных мельниц и польдеров

Тур провинции Северная Голландия должен быть именно той гонкой, с которой ассоциируются Нидерланды: поля тюльпанов, черно-белые коровы, запах навоза, польдеры, лес мельниц до самого горизонта, дюны Северного моря и вездесущий ветер. Не хватает только геев и ганджубаса, хотя тут мало кого интересует, кто едет рядом в пелотоне и что они курят в свободное от велосипеда время, так что всякое возможно.

ronde-van-noord-holland-15.jpg

Мое воображение рисовало тур Северной Голландии следующим образом:

Читать дальше «Голландия и велосипеды: не тюльпанами едиными — страна ветряных мельниц и польдеров» »

Оранжевый шабаш. Да здравствует король!

Эйндховен славен своим празднованием дня Королевы. Даже Амстердаму есть чему тут поучиться. В этом году празднование было особенным — королева Беатрикс сложила свои полномочия. С сегодняшнего дня, королевством Нидерланды будет править король.

koningdag-eindhoven-1.jpg

Не совсем понятно зачем этот мужик притащил с собой портрет Беатрикс, но есть мнение, что маленький ребенок на фотографии — это его сын. С такой рамой наперевес, оранжевое можно не надевать, а вот все остальные — уж будьте добры.

Эйндховен может себе позволит праздновать день королевы с размахом, благодаря тому, что в самом центре города расположена бывшая индустриальная зона — Strijp-S. 30 апреля, всю территорию Strijp отдают на откуп быдлу, хиппи, рейверам, металлистам, геям, студентам технического университета Эйндховена, инженерам концерна Филипс и прочему брабантскому сброду.

Читать дальше «Оранжевый шабаш. Да здравствует король!» »

Голландия и велосипеды: самое регулярное явление после дождя

Через это проходит каждый голландец. Это может произойти на работе, дома, в баре, на железнодорожном вокзале, во время похода за покупками, не говоря уже о посещении борделей и кофишопов, праздновании дня королевы и участии в параде гей-прайд.

missing_a_bike

Говорю я об угоне велосипедов, который у меня опять украли. Увели с вело-парковки на работе, средь бела дня. За девять лет жизни в Голландии — это мой восьмой велосипед, который беспардонно сперли, так что моя статистика упорно подбирается к одному велосипеду в год. Именно по этой причине я никогда не трачу более 100 евро на городской велосипед.

Читать дальше «Голландия и велосипеды: самое регулярное явление после дождя» »

Любительские велоклубы в Голландии

Я теперь езжу в цветах велоклуба TWC Brabantia. Меня это абсолютно ни к чему не обязывает, но у членства в клубе есть определенные преимущества.

me_at_brabantia-2.jpg

Приятно осознавать, что я записался в самый серьезный любительский клуб в Эйндховене и окрестностях. Команды с лицензией тут нет, но члены клуба, не смотря на свой любительский статус, довольно ответственно относятся к своему хобби. Во время тренировок, народ разбивается на группы по скоростям: начиная с 30 км/час и заканчивая самой быстрой группой, которая вкручивает 38 км/час. На веб-старничке клуба неписано, что заявленная скорость — максимальная, но я видел результаты на страве — народ из группы 38, во время тренировок, выезжает за 42 км/час.

Читать дальше «Любительские велоклубы в Голландии» »

Голландия на велосипеде: по холмам и долинам

Только любители тюльпанов и шишек думают, что Голландия плоская, как блин. Добро пожаловать в Berg en Dal, что дословно переводится как горы и долины. Это вам не Тур де Франс — тут подъемы, как стены.
heuvelenclassics-2.jpg

Я, наконец-то, первый раз в году, ехал без чулков, без перчаток и с коротким рукавом. Только ветровку на себя накинул, потому что голландский ветер никто отменять не собирался. Как сказал русский комментатор, во время Амстел Голд Рейс, — голландский ветер, он даже не боковой, он со всех сторон одновременно дует.

Читать дальше «Голландия на велосипеде: по холмам и долинам» »

Велопрогулка в аббатство-пивоварню траппист La Trappe

Я люблю ездить на велосипеде в аббатство Onze lieve vrouwe van Konigshoeven, где монахи-трапписты варят пиво La Trappe. Из Эйндховена в аббатство ведет велосипедная дорожка вдоль канала — Wilhelminakanaal, поэтому заблудиться, практически, невозможно. Длинна маршрута — 32 километра в одну сторону, что отлично подходит для велосипедных тренировок среди недели, а на выходных — для расслабленной велопокатушки с целью выпить хорошего пива.

Добраться до аббатства под силу каждому, на любом велосипеде и в любом физическом состоянии, что немаловажно, так как возвращаться прийдется после нескольких пив.

teutentocht_latrappe-16.jpg

В прошлое воскресенья я активно динамил гонку Париж — Рубе. Сначала была спортивная 100-километровка с местным велосипедным клубом TCW Brabantia, а после обеда, я достал свой ретро-шоссейник Jan Janssen и мы с Лан, спокойным темпом, прокатились в единственную пивоварню-траппист в Голландии. Наша средняя скорость составила около 21 км/час.

Первые несколько километров нужно проехаться по городу, в направлении деревни Бест (Best), а там уже начинается велосипедная дорожка вдоль канала, которая даже имеет маркировку национального сообщества велосипедистов — LF13. Покрытие тут, в основном, очень хорошее — асфальт, и лишь на одном участке лежит плитка.

Велосипедная дорожка никуда особо не сворачивает, но несколько раз прийдется переехать с одного берега канала на другой. Дорожные указатели дадут знать, когда нужно это сделать.

Доехав до моста Trappistenbrug, что дословно означает «Мост траппистов», нужно свернуть с велодорожки направо, где уже будут виднеться башни монастыря.

Читать дальше «Велопрогулка в аббатство-пивоварню траппист La Trappe» »

О том, как правильно динамить Париж — Рубе: тренировочная 100-километровка с велоклубом TWC Brabantia

Настоящий велолюбитель — это тот, кто в воскресенье утром посмотрит в окно и, увидев, что там солнечно и сухо, выложит болт на телетрансляцию гонки Париж — Рубе и сам прокатит 100-километровку на шоссейном велосипеде. Но это будет еще не все — после этого, настоящий вело-энтузиаст, достанет свой ретро-шоссейник и, прогулочным темпом, прокатится в аббатство Abdij onze lieve vrouw van Koningshoeven, где монахи варят единственное голландское пиво-траппист — La Trappe.

Добро пожаловать в идеальное воскресенье блога Пиво и велосипеды, часть первая — утренняя тренировочная вылазка с местным велоклубом.

teutentocht_latrappe-1.jpg

Я продолжаю флиртовать с местным вело-клубом TWC Brabantia. В это воскресенье они ехали 100-километровку по одному из туристических маршрутов в провинции Северный Брабант — Teutentocht. Ехали всем клубом, поэтому по скоростям не делились — крепыши тянули поезд со средней скоростью около 30 км/час, те же, кто послабее, пробовали усидеть на колесе. Если крупная группа начинала отставать, то общую скорость подстраивали под них. Просто выпавших по-рассеяности, подтягивали обратно замыкающие. В конечном итоге, средняя скорость составила 27.6 км/час. Детали — на страве.

Читать дальше «О том, как правильно динамить Париж — Рубе: тренировочная 100-километровка с велоклубом TWC Brabantia» »

Тренировки и велосипеды: урок анаэробного порога по итальянски.

Так плохо мне не было со времен полу-марафона прошлой осенью. Я себя чувствовал как загнанная лошадь. Если в велосипедном пелотоне есть эквивалент параши, то мне на нее указали.

После неудачной субботней попытки проехать Tourtocht Landgraaf, я решил набрать свои вело-километры в гонке, что проходила у крыльца моего дома — вокруг болот нашего Маскантья, под названием Turfrit. Организатор — TC Waalre-Aalst. Кроме очередной попытки присмотреться к местным вело-клубам, я ждал настоящего знакомства «на дороге» с итальянским коллегой по работе, с которым, до этого, мы общались исключительно заочно — через приложение Strava.

Накануне, я просмотрел статистику Роберто и понимал, что ездит он значительно лучше меня, но то что он загоняет меня и в хвост и в гриву, даже представить себе не мог. Для сравнения: я проехал гонку в прошлое воскресенье, в компании еще двух велосипедистов, со средней скоростью 27 км/час, в то время, как Роберто, проехал эту гонку соло со скоростью 29.5 км/час.

turfrit-2013-1.jpg

Мы договорились встретиться утром у ворот нашей фабрики и поехать вместе 5 км до старта. Уже на этом участке я понял, что сегодня будет не просто. Роберто — небольшого роста итальянец, телосложение, как у классического специалиста по затяжным подъемам, на крутом велосипеде Trek Domane 6.2, легко вкручивал 29 км/час, в то время как я уже начинал жадно глотать воздух. Первые десять километров на профиле скорости, как и последние, — это еще не гонка, а только подступы к ней. Все, что между отметками 10 и 110 км — мое велосипедное фиаско.

Читать дальше «Тренировки и велосипеды: урок анаэробного порога по итальянски.» »